CENSIMENTO

E dopo tutte queste disquisizioni vediamo di fare un pò il punto. Dicevamo che abbiamo recuperato un libro matricole dal materiale del cantiere da cui si ricavano tutte le matricole delle barche e dei motori installati, dalla matricola n° 11 (la prima veramente costruita) fino alla matricola n° 42A. Scopriremo poi parlando con il Sig. Quadrani, che collaudò e consegnò quasi tutti gli Hudson 40 prodotti, che alla fine del percorso del cantiere, dopo che lui se ne fu andato, gli risulta che ne consegnarono ancora 3 o 4. E così si spiegherebbe quella matricola n° 43 che ci dichiarò un proprietario incontrato a Lussino quando ancora non pensavamo di fare questo sito, e che ci sembrò un pò sospetta, prima della scoperta appunto di queste notizie. Sempre secondo Quadrani, la barca matricola n° 42 fu la prima con motore Cat 3208 DTA da 425 CV. Sembrerebbe che la barca raggiungesse con quei motori quasi 40 Kn di velocità massima (!!??).
Qui cerchiamo di farne un censimento, inserendo quelle notizie sui nomi e immatricolazioni che siamo riusciti a reperire da quei documenti, e quelle notizie che ci danno gli amici armatori che ci hanno contattato.

Matr.

Anno

Nome Barca

Imm.ne

Note

Porto

11
89
2 GE 6450 D
 
Mar Jonio
12
89
4 GE 311 D
 
Viareggio
13
89
 
 
 
Grecia
14
89
 
 
 
 
15
89
 
 
 
 
16
89
16 GE 0572 D
ex ANTONY 
Salerno
18
89
5 GE 675 D
Fiera Genova ottobre 1989
Bocca di Magra
19
89
 
 
Fiera Genova ottobre 1989
Napoli ??
20
89
???? 
 
Olanda
21
 
????  
 
Atene
22
 
 
Vieste
23
90
16 GE 769 D
 
Bocca di Magra
24
 
MOON
 
Il nome compare sul registro del cantiere
 
25
90 ? 
16 GE 0890 D
modificato 3 cabine 
B.di Magra
26
89
3 VE 680 D
ex Marta (15/7/15)
Lignano
27
90
16 GE 0957 D
monta 2 CAT C7 da 456 CV cad.
Napoli
28
 
3 GE 690 D
 
Chioggia
29A
 
 
Fiera Friederstorff
Svizzera
30A
 
 
 
Fiera Genova ottobre 1990
 
31A
 
SA 3276 D
 
Napoli
32A
 
 
(ex Mimina II)
La Spezia
33A
91
5 GE 1095 D
 
 
34A
91
3 VE 731 D
(ex Tatanka, ex Hoggar II, ex Bilancia)
Sanremo
35A
91
OL 264 D
 
Olbia
36A
91
5 GE 1227 D
Utilizzata per charter
Pantelleria
37A
91
6 OL 585 D
(ex 17 GE 1343 D ??)
Napoli
38A
91
 
 
 
Svezia
39A
91
17 GE 685 D
Fiera Ge 1991 - ex AMPELU'
Rimini
40A
91
 
 
 
 
41A
92
 
 
S.Vincenzo
42A
92
 
 
 
43A
92
Incontrata a Lussino, matricola dichiarata dal proprietario, la prima non registrata
44A
 
 
 
 
 
45A
 
 
 
 
 

 

Hudson di cui non riusciamo a collegare il numero di matricola

??
1992
17 GE 760 D
(ex Andy) Utilizzata per charter
Marsala
40A???
1992
12 LI 1215 D
-
??
38A?? 91 5 GE 1327 D
-
ROMA
 ??
 ??
 
 
 
 ??
 ??
SP 2880 D
Vasto 
 ??  ?? DOLPHIN 91-28-V8   Rotterdam (NL)
 ??  ?? ??? 58060-A   Germania
30??
1990
SSR 131455
segnalato da Giorgio, amico comandante di S.Lorenzo 82
Roma 

**

Fino alla matricola 22 compresa montarono gli invertitori TD - Dalla matricola 23 invertitori MPM

****

Le matricole 12, 13, 25 montarono i Caterpillar da 320 CV, le matricole 42, 44, 45 e forse 43

 

montarono i Caterpillar da 425 CV - Tutti gli altri montarono i Caterpillar da 380 CV

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