Ultime notizie
19/02/2022 - Notizie da GMG, ha cambiato finalmente armatore, che ha deciso di abbandonare la bandiera inglese....
02/02/2022 - La Fefa (Matr. 28 ), ha una nuova Armatrice, e si sposterà dalla laguna di Chioggia al Golfo di Napoli !!!! Leggi di più
04/01/2022 - Sono spariti gli annunci per la GMG, avremo un nuovo armatore ???
06/06/2021 - La Never Say Never dopo aver cambiato proprietario, è stata vestita di un nuovo look! Ecco qui... le nuove foto
23/03/2021 - La Bwana (Matr. 36), ha passato un lungo inverno in una "spa" e ne esce ragazzina! Leggi di più
Questo sito è nato per diventare un punto d'incontro, di scambio di idee, di suggerimenti e di informazioni per i possessori di questa barca. Una barca "particolare", che per quello che abbiamo potuto capire in questi anni o è molto amata e considerata da amatore, o è snobbata e catalogata superficialmente come "vecchia". Ma chi la possiede e la "cura" probabilmente è interessato a questo lavoro. Prodotta dal 1989 al 1992 dal Cantiere Hudson & Ricci, non siamo mai riusciti a capire in quanti esemplari sia stata costruita veramente, ne abbiamo accertati 31, dai documenti reperiti dal cantiere, dalla Matr. 11 all Matr. 42, saltando doverosamente la Matr.17; ma c'è chi dice ce ne fossero ancora 2 o 3 che rimasero incompiute in cantiere alla chiusura e che furono completate in seguito e che non furono registrate nel libro matricole a mie mani. In effetti anni fa incontrai a Lussino un Hudson 40 il cui proprietario mi raccontò essere stato di proprietà di Castagna, il presentatore televisivo, e che era la matricola 43, ma non ho potuto andare dentro al gavoncino a controllare se fosse vero. Chi vuole partecipare si può mettere in contatto con noi e saremo ben lieti di coinvolgerlo.
Il sito è online dalla fine del 2006 ed in questi quattordici anni
abbiamo avuto notizie, contati e con verifica del numero di
matricola di 21 degli
Hudson costruiti, elencati in "gli Hudson
verificati", con qualche foto e racconti degli
armatori. Di altri 7
abbiamo avuto qualche notizia poi li abbiamo persi di vista, li
trovate in "gli Hudson ritrovati",
anche qui con qualche notizia. Di 2
ancora sappiamo dell'esistenza perchè uno (Moon) è sul registro
del cantiere e di uno (Venezia) qualcuno mi ha chiesto notizie
tempo fa con una mail. (Mai sentito dire, confesso, in nessuna
altra occasione) Il cantiere poi costruì qualche 54 e il Tempest
per Raffaelli, li trovate in "gli Hudson
ricercati". . Ancora di 6
abbiamo ritrovato annunci di vendita e scoperto che si trovano
all'estero, li trovate in "gli Hudson
all'estero". Qui occorre precisare che dai registri
del cantiere ne risulterebbero venduti 2 in Grecia, 2 in Svezia ed
1 in Svizzera. Quello ritrovato in Francia pertanto potrebbe
essere uno venduta in Italia e sucessivamente passato in Francia,
mentre le due svedesi sembra siano passate una in Germania ed una
in Olanda.
Addirittura il proprietario del Catial dice di averlo comperato
con bandiera Monegasca, cosa che non risultava; ed infine ne
spunta misteriosamente uno in Giapponese!! Come ci sia arrivato
non riusciamo a ricostruirlo.
Ora, in totale risulta ne siano stati
costruiti registrati 32, una voce ha sempre raccontato che ce ne
fossero 2/3 che rimasero bloccati e furono finiti in un secondo
tempo (anche se non sembra che il cantiere sia stato
sequestrato, pignorato o cose come successero ad esempio a
Mochi), comunque nell'elenco Censimento
ce ne risultano 36, evidentemente c'è qualche duplicazione che
non riusciamo ad individuare.
Non è più in linea anche il Forum che non
è mai stato molto utilizzato, come la pagina Facebook, che
resta, ma antrettanto poco utilizzata per scambiarci idee,
suggerimenti, racconti etc etc