12/01/2017- Dubbio amletico!! Ho passato gli ultimi 10 anni a rifare di sana pianta l'Hudson per godermelo "in pensione" per tutti gli anni in cui posso ancora andarci, con la precisa idea di fare il pensionato zingaro sui mari.
Ma la vita cambia le carte in tavola!! I nipotini crescono di numero, si appassionano alla barca, e vuoi che qualche genitore non li segua?? Per cui nasce la voglia di passare ad un 3 cabine.
A questo punto non mi resta che mettere in vendita l'Hudson e guardarmi attorno per trovare un degno sostituto.
Chi fosse interessato cliccando qui può trovare una scheda tecnica della barca e le foto, e può telefonarmi al 349.41.64.350


13/12/2015 - Stupefacente !!! Oggi ricercando in Google mi spunta un Hudson 40 che (sembra!) parli giapponese!!
Anche sulla pagina Facebook ho lanciato l'appello che lancio qui, chiunque abbia notizie è invitato a dirmelo !!
Dal sito del venditore sembrerebbe Wakayama, nella zona di Osaka!! Come abbia fatto ad arrivare fin la sarebbe curioso scoprirlo !


BENVENUTI SU HUDSON 40

Questo sito è nato per diventare un punto d'incontro, di scambio di idee, di suggerimenti e di informazioni per i possessori di questa barca. Una barca "particolare", che per quello che abbiamo potuto capire in questi anni o è molto amata e considerata da amatore, o è snobbata e catalogata superficialmente come "vecchia". Ma chi la possiede e la "cura" probabilmente è interessato a questo lavoro. Prodotta dal 1989 al 1992 dal Cantiere Hudson & Ricci, non siamo mai riusciti a capire in quanti esemplari sia stata costruita veramente, ne abbiamo accertati 30, dai documenti del cantiere reperiti, dalla Matr. 11 all Matr. 41, saltando doverosamente la Matr.17; ma c'è chi dice ce ne siano ancora 2 o 3 che rimasero incompiute in cantiere alla chiusura e che furono completate in seguito e che non furono registrate nel libro matricole a mie mani. Chi vuole partecipare si può mettere in contatto con noi e saremo ben lieti di coinvolgerlo.


IL PUNTO DELLA SITUAZIONE

Il sito è in linea dalla fine del 2006 ed in questi sei anni abbiamo avuto notizie e verifica del numero di matricola di 14 delle barche costruite, le trovate in "gli Hudson verificati", con qualche foto e racconto dell'armatore. Di altre 9 abbiamo avuto qualche notizia poi le abbiamo perse di vista, le trovate in "gli Hudson ritrovati", anche qui con qualche notizia. Di 4 ancora sappiamo dell'esistenza perchè trovate in annunci di vendita, senza che mai potessimo approfondire di più, le trovate in "gli Hudson ricercati". E' orami certo che Camomilla II° e Maricrist siano la stessa barca, per cui le 4 in effetti forse sono solo 3. Ancora di 6 abbiamo ritrovato annunci di vendita e scoperto che si trovano all'estero, le trovate in "gli Hudson all'estero". Qui occorre precisare che dai registri del cantiere ne risulterebbero vendute 2 in Gracia, 2 in Svezia ed 1 in Svizzera. Quella ritrovata in Francia pertanto potrebbe essere un venduta in Italia e sucessivamente passata in Francia.
Addirrittura il proprietario del Catial dice di averla comperata con bandiera Monegasca, ed infine ne spunta uno Giapponese!! In sintesi quindi delle 33 costruite abbiamo notizie di almeno 31, compreso la nostra.
Ora è in linea anche un forum ( che debbo dire non è molto utilizzato!! ) in cui scambiarci idee, suggerimenti, racconti etc etc

Aspettiamo suggerimenti e richieste, come per parte nostra Vi chiediamo partecipazione e notizie dei Vostri Hudson 40, pronti a dare più spazio a tutti, dedicando ad ogni armatore ed alla sua barca un minisito come quello dedicato alla nostra barca.

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